为积极配合项目业主加快推进该项目施工进展,落实施工过程技术设计理念的贯彻,及时解决施工实际问题。2018年8月10日，西安公路研究院华科固桥公司全体设计人员、并邀请陕西交通技术咨询有限公司及院总工办专家对我院设计的宝汉高速高家崖大桥开展设计回访。

    宝汉高速主线高家崖大桥是我院积极响应交通运输部《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》和陕西省交通运输厅发布《关于实施绿色公路建设和推进钢结构桥梁建设相关工作的汇报》指示精神，采用了装配式波形钢腹板PC 组合箱梁桥将文件精神落地生根。该桥也是我院承担陕西交通科技项目《波形钢腹板组合箱梁桥关键技术研究》的成果推广桥梁。

    回访中调研箱梁预制场，听取施工单位中铁十一局预制箱梁开展情况及质量控制关键环节，设计人员详细了解施工工艺，与施工技术人员一起展开了深入的技术交流和讨论。参观结束后，在项目部会议室与项目业主、监理及施工单位召开了交流会，首先项目业主对我院高度重视设计回访工作予以肯定，对我院设计质量及设后服务工作给予高度评价。监理及施工单位相关人员提出该桥预制过程中存在质量控制的难点，并对以后的设计工作提出了宝贵的意见和建议。两位专家对本桥的建设取得的科技成果给予较高的评价，点评了设计及施工关键环节，希望设计人员能通过此次回访吸收施工工艺，优化钢腹板PC 组合箱梁设计，为更好的推广该桥型打下坚实基础。我院设计人员进行了认真记录各方意见，就项目施工中存在的疑问进行现场解答，为优化设计和后续科研工作提供了依据。

    波形钢腹板PC 箱梁结构受力明确、合理，材料性能充分发挥，减少现场作业，加快施工进程；有效解决传统PC箱梁桥腹板易开裂的病害，具有很大的市场前景。波形钢腹板形态生动、颜色鲜艳，可使桥梁获得较强的美感，该桥的建成必将成为宝汉高速的工程亮点。

    通过此次回访，大家都表示作为交通人，除了要有不畏艰难的精神，也要有创新的勇气和智慧，要积极发现、挖掘课题，大力推广四新技术应用，促进技术成果转化,用技术创新的力量为交通事业的发展添砖加瓦。