近日，由西安公路研究院科技创新与产业化中心及西安华泽道路材料有限公司编制的——

《公路煤矸石路基施工技术规范》

《液态橡胶改性沥青路面施工技术规范》

《水性环氧改性微表处施工技术规范》

《高速公路除雪作业技术规范》

《农村公路沥青路面冷再生技术规范》

《沥青路面一体化就地热再生施工技术规范》

《公路混凝土结构物水性涂装施工技术规范》

《公路高黏高弹超薄罩面异步施工技术规范》

等八项地方标准经陕西省市场监督管理局批准正式发布并实施。此次标准的发布填补了省内相关领域技术规范空白，为公路建养新技术提供了科学化、精细化、标准化的支撑。

《公路煤矸石路基施工技术规范》（DB61/T 2000—2025）

该标准结合我省实际情况，对煤矸石填筑公路路基基本要求、填料、施工和质量控制与验收的相关要求进行了详细的规范，可有效推动我省采用煤矸石作为公路路基填料的大规模应用，实现煤矸石填料100%再生利用，节约施工成本约20%。该标准的制定对于推动煤矸石资源化利用、促进公路工程技术进步、实现经济效益与生态效益的双重提升具有重要意义，将进一步拓展固废资源化再生利用应用领域，有效提升道路建设养护降本增效水平。

《液态橡胶改性沥青路面施工技术规范》（DB61/T 2003-2025）

该标准对橡胶改性沥青路面材料、加工与存储、配合比设计、施工、质量管理与检测、交通验收阶段的工程质量检查与验收作出了全面规定，能为液态橡胶改性沥青路面施工和推广应用提供指导性和规范性要求，为提升液态橡胶改性沥青路面的施工质量提供有力的技术支撑。

《水性环氧改性微表处施工技术规范》（DB61/T 2004-2025）

该标准立足于陕西省水性环氧改性微表处技术的应用现状，遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，定义了水性环氧改性微表处施工技术，规定了该技术的总体要求、材料、配合比设计、施工、质量控制与验收，能广泛适用于陕西省水性环氧改性微表处的施工，有利于促进该项技术进步，规范水性环氧改性微表处的施工，提高路面养护质量和延长使用寿命。

《高速公路除雪作业技术规范》（DB61/T 2009-2025）

该标准系统规范了高速公路除雪作业全流程，涵盖气象预警响应、设备配置标准、融雪剂精准撒布、作业安全管控、除雪作业质量管控等环节。标准的实施将有效解决传统除雪作业中存在的响应滞后、资源浪费等问题，为冬季出行提供更安全保障。

《农村公路沥青路面冷再生技术规范》（DB61/T 2011-2025）

该标准针对农村公路养护资金有限、传统热再生工艺能耗高的痛点，标准首次明确农村公路旧沥青路面材料100%循环利用技术路径。通过规定冷再生混合料配比设计、就地热再生温度控制等关键指标，使每公里道路建设成本降低40%，碳排放减少50%。配套制定的"基层+再生层"结构设计指南，将农村公路使用寿命延长至8年以上，助力乡村振兴与“双碳”目标协同推进。

《沥青路面一体化就地热再生施工技术规范》（DB61/T 2012-2025）

该标准定义了一体化就地热再生施工技术，规定了该技术的适用条件，通过对相关材料、配合比设计方法、施工设备、工艺及质量控制措施等技术指标进行标准化要求，将就地热再生技术推广应用至各等级公路，扩大就地热再生技术的应用场景与范围，可实现回收沥青混合料RAP100%利用；减少CO2排放量80%以上；缩短工期50%以上，节约施工成本50%左右；促进路用资源集约节约高效利用、降低路面养护成本，助力实现交通行业“碳达峰、碳中和”。

《公路混凝土结构物水性涂装施工技术规范》（DB61/T 2014-2025）

该标准突破传统溶剂型涂料污染难题，系统规定水性涂料的选用标准、涂装工艺及质量验收要求。创新提出“多层次立体式防腐体系”设计方法，针对不同环境侵蚀等级精准匹配涂层结构；引入精准涂装施工技术和工艺，大幅节约大型混凝土建筑结构物涂装用量和时间，显著降低水性涂装施工过程中挥发性有机物（VOCS）的排放量。该标准的实施应用将推动公路混凝土结构物耐久性提升，为打造“百年品质工程”提供关键标准指标。

《公路高粘高弹超薄罩面异步施工技术规范》（DB61/T 2015-2025）

该标准解除了超薄罩层对于原材料、施工设备、施工工艺及质量控制标准中的限制，依托我省陕北、关中与陕南地区旧沥青路面表面功能恢复工程，解决异步施工的超薄罩层施工工艺及质量标准不明确的问题，提升高粘高弹沥青混合料的耐温差黏弹性，实现高粘高弹沥青产品的价廉质优，促进高粘高弹超薄罩面的大范围推广，为实现“循环效能、提高交通运输服务品质”提供中坚力量。

此次地方标准的发布，是陕西省在公路工程建设及养护领域实现技术创新与行业转型的重要里程碑。不仅填补了高速公路机械化除雪、公路绿色再生、混凝土结构环保涂装、高粘高弹超薄罩面等领域的技术空白，更通过系统性规范引领行业向智能化、低碳化方向深度变革，将有效提升公路全生命周期管理效能，为全国公路建养技术升级提供“陕西方案”，更为践行“双碳”战略与交通强国建设注入创新动能。