近日，2025数字中国创新大赛・信创赛道颁奖仪式在福州圆满落幕。会上，《2024交通运输行业国产数据库典型应用案例集》正式发布，西安公路研究院南京院（以下简称“南京院”）助力江苏泰州大桥有限公司建设的“泰州大桥海陵收费站收费系统国产化改造”项目成功入选，为交通运输行业的数字化转型提供了可复制推广的典型解决方案。

创新驱动，打造行业标杆

南京院依托信创联合实验室，自主研发了“基于云网融合的自由流信创云收费系统”，助力泰州大桥海陵收费站成为江苏省内首个高速公路“信创云收费站”。该项目采用全栈国产化技术路线，构建了覆盖芯片、操作系统、数据库的国产化自主可控体系，实现了技术安全化、系统可控化和产业自主化，为行业信创生态建设提供了可复制的解决方案。

技术突破与核心优势

①全栈国产化架构创新：云边端协同技术体系

传统收费系统依赖国外技术栈，存在“卡脖子”风险。本项目构建全自主可控架构，实现技术体系重构，从边缘层本地化处理到端侧设备国产化适配，构建了“国产硬件+国产系统+国产数据库”的端到端闭环模式。

②部署模式创新：虚拟化与容器化技术

对站级业务进行分类隔离，实现系统资源限制，避免相互间资源竞争。对收费业务应用采用容器化、分布式部署方案，保障系统稳定可靠、不间断运行。

③国产化适配创新：柔性迁移与生态融合技术

针对异构架构迁移成本高、兼容性差的难题，打造低成本国产化适配方案，实现历史数据零丢失迁移，较传统迁移方案减少60% 的代码改写量，迁移周期缩短50%。

④车道外设控制改造：网络化共享控制

外设控制服务为站车道交易系统、特情处置系统或站级管理系统提供统一标准的网络化共享控制功能。针对车道端存在多种接口类型的外设，通过统一外设数据传输和驱动协议，不断增强物联网共享控制能力和运行状态监护能力。

⑤收费网络管理创新：云网融合监管一体化

收费站入网设备自动化运维监管工具通过可视化拓扑，自动监测设备资源占用、网络延迟、应用负载等状态，故障时精准定位，恢复后重启监测。支持自定义指标，触达阈值自动推送告警，助力运维人员实时掌握站区设备与网络状况。

显著成效与行业价值

系统自2024年8月上线后，已无故障稳定运行10个月，在性能、安全及成本控制方面均实现提质增效目的，为全国高速公路收费系统国产化升级提供了示范样板。

西安公路研究院将持续深化信创技术在智慧交通领域的应用探索，推动行业信创生态的规模化发展，助力交通运输行业高质量数字化转型。