近日，陕西省交通运输厅在西安主持召开了2017年度省厅科研项目可行性研究报告评审会，由陕西省交通建设集团公司西商分公司和西安公路研究院共同承担的《基于微铣刨技术的隧道水泥路面抗滑性能提升技术研究》（项目编号：17-08K）课题顺利通过专家评审。

    与会专家听取了项目组的汇报，审阅了项目可行性研究报告，经过质询讨论，一致认为该项目针对隧道内水泥路面养护需求，开展基于微铣刨的抗滑性能提升技术研究，对隧道行车安全性的提高具有现实意义。研究人员组成合理，前期工作基础扎实，试验设备齐全，依托工程落实，具备开展研究工作的条件，立项必要。

    《基于微铣刨技术的隧道水泥路面抗滑性能提升技术研究》项目将主要开展微铣刨工艺参数和标准、隧道水泥路面微铣刨后抗滑性能衰减规律、加铺超薄罩面二次提升抗滑性能的适用性以及刚（水泥路面）柔（沥青路面）层间粘结技术研究，以期对陕西省乃至全国的长、特长隧道水泥混凝土路面的抗滑性能的提升提供可借鉴的经验。